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   圖片說明
 

 

  產品說明
抗車轍劑外觀為純黑色顆粒狀固體,是一種由多種聚合物復合成的瀝青混合料添加劑,它通過集料表面的增粘、加筋、填充以及瀝青改性、彈性恢復等多重作用而大幅提高瀝青混
合料的高溫穩定性,并對混合料的水穩定性和低溫抗裂性也有改善。
 
產品應用領域
改性抗車轍顆粒可以應用在高速公路、重交通道路、城市通道路、城市道路、長大爬坡道路、平交道口的新建及大修等瀝青路面工程。
產品主要作用
膠結作用 通過均勻分布并與瀝青的熱融合在鋪裝碾壓固結后形成膠體作用,從而達到降低滲透性。提高環球法軟化溫度,降低熱敏性、提高骨料的咬合能力,降低變形。
加筋作用 其中的聚合物可以提高骨料之間的粘結度,使骨料咬合達到一個最佳的程度,從而在級配骨架內部形成橋接作用,提高抗拉強度、抗劈裂強度,形成加筋的作用。
嵌擠作用 熱拌合后顆粒臨時得到軟化熱融,然后在碾壓后成屏形固結,真充級配骨架內的空隙,提高抗融度能力。
搞車轍能力提高3-4倍
馬歇爾穩定度提高25%
彈性模量提高25%
產品施工方法
瀝青混合料生產
1、將集料加熱至175攝氏度-180攝氏度
2、將抗車轍顆粒投入拌合鍋內與集料干拌
3、在無添加劑的正常攪拌時間上,加上2-3秒
4、加入瀝青
5、按常規方式攪拌,在無添加劑的正常攪拌時間上,加上0-10秒
混合料運輸
按常規方式用卡車運輸,注意保持瀝青混合料溫度
路面施工
1、被攤路面的表面溫度>5攝氏度
2、室外溫度>10攝氏度
3、避免在大風天氣施工
4、混合料運至現場溫度160攝氏度
5、攤鋪溫度140攝氏度-160攝氏度
6、碾壓設備緊跟攤鋪設備(攤鋪機整平板)碾壓
7、初始碾壓溫度140攝氏度-165攝氏度
8、碾壓終了溫度110攝氏度-120攝氏度必須緊湊按排壓實,在降至溫度之前完成壓實
9、開放交通溫度80攝氏度 在路口或有重載機時,溫度更低些
10、壓實機械:可先用膠輪壓路機,再加鋼筒壓路機:或只用鋼筒壓路機。可使用鋼筒子振動壓路機。(根據施工層度,級配和配合而定)
11、層間須使用粘層油(乳化瀝青等)粘接

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